Die Forderung nach einer Tunnellösung nördlich von Rosenheim beim Brennernordzulauf sei „unverschämt und zeuge von erbittertem Bahnhass“. Dieser Ansicht ist der Landesverband Bayern des Verkehrsclub Deutschland.

Die ausgewählte Variante „violett“ würde bereits größtenteils im Tunnel verlaufen, heißt es in einer Mitteilung. Zusätzlich noch den Inn nördlich von Rosenheim per Tunnel zu unterqueren, wäre bei drei Milliarden Euro verschwenderisch und zeuge von fehlender Sachkenntnis, so die Kritik. Der VCD argumentiert, dass der Seeton in der Region Tunnelbauten fast unmöglich macht und zu massiven Verzögerungen sorgen würde.